Economije de Tarde: Differenze 'mbrà revisiune

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alcune sezioni
Linea 16:
'U successive avvicendamende de le [[Bizzandine]], de le [[Gote]] e de le [[Longobbarde]], ne definì 'u luènghe e inesorabbele decadimende, 'a cui drammatecetà avenìe raggiunde cu 'a distruzione totale d'a cetate a opere de le [[Saracene]] jndr'à 'u [[927]].
 
== 'Ndruche pure ==
*[[Storie de Tarde]]
*[[Sveluppe morfologgeche de Tarde]]
*[[Economije d'a Pugghie]]
 
== Bibbliografije ==
*Margherita Balconi - ''La siderugia italiana (1945-1990). Tra controllo pubblico e incentivi del mercato'' - Edizioni Il Mulino - [[Bologne]], 1991
*Robberte Nistri - ''Civiltà dell'industria. Economia e società a Taranto dal XIX al XX secolo'' - Scorpione Editrice - Tarde, 1988
*Necole Caputo - ''Taranto com'era'' - Edizioni Cressati - Tarde, 2001
*Lucio Pierri: Economia e Società a Taranto tra 1961 e 1981 (2 vol.), ed. Italsider 1985
*Lucio Pierri: Guida all’Industria Tarantina, ed. C.C.I.A. 1982
*Lucio Pierri: Le 11 Circoscrizioni della Città di Taranto, Breve descrizione Socio Economica, ed. Quotidiano de Tarde 1987
*Alfredo Cervellera: Arsenalotti, Tarde
 
== Collegaminde fore a Uicchipèdie ==
*[http://www.port.taranto.it/home.asp Autorità Portuale de Tarde]
*[http://www.fondazionemichelagnoli.it/poster_fonda/traipali.pdf 'Mbrà le pale de le cozze jndr'à le mare de Tarde (pdf 4,00 MB)]
*[http://www.marina.difesa.it/arstaranto/index.htm Arsenale M.M. de Tarde]
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